|
Тип мотоблока: Приводного и прицепного типа
Габариты (ДхШхВ), мм: 2170х845х1150
Дорожный прсвет, мм: 210
Колея, мм: 680-740 (бесступенчатое регулирования)
Конструкционный вес, кг: 230
Эксплуатационныйй вес, кг: 340 (с маслом, водой, балластом и навесными инструментыми
Размеры шин: 6, 00-12 (GB1192-82)
Давление в шинах, кПа:
– при работе в полевых условиях: 80-120 (0, 8-1, 2 кг фунт/см2)
– при транспортировке: 140-200 (1, 4-200 кг фунт/см2)
Количество передач (3+1)х2
Скорость вперед, км/час
– min 1.75
– мах17, 82
Скорость заднего хода, км/час
– min 1, 35
– мах 5, 45
Расчетное тяговое усилие по передачам, Н:
– I 1600
– II 1600
– III 1600
– IV 1600
– V 1616
– VI 956
Частота вращения ВОМ, об./мин: 1176
Тип привода : Ременная передача (2 клиновидных ремня В1800)
Номинальная грузоподъемность для прицепа, кг 500
Двигатель:
тип: отдельный, горизонтального расположения с водяным охлаждением, 4-тактный
объем двигателя, см3: 709
номинальная мощность, кВт (л.с.): 8, 1 (12, 5)
номинальные обороты двигателя, об/мин: 2200
смазочная система: шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
способ запуска (Аврора МТ-125Д / 12, 5ДЕ): пусковая рукоятка
давление впрыска, кПа (кгф/см2): 12, 753 (130)
угол опережения впрыска топлива, град: 16±2
клапанный зазор при холодном двигателе, мм:
– впускной:0, 25±0, 05
– выпускной:0, 30±0, 05
вес нетто, кг: 107
габариты (ДхШхВ), мм: 710х400х570
Сцепление: Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением фрикционного типа;
Коробка передач: Комбинированного типа с приводом от цилиндрической шестерни;
Конечная передача: Одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача;
Механизм рулевого управления: Блокируемый с поворотным хомутом;
Тормоз: Кольцевой формы с внутренними колодками;
Приводное колесо: Резиновая шина с шевронным рисунком протектора 6, 00-12;
Объем смазочного масла в коробке передач, л : 5 (тип ТАП 15);
|
